・低温用のフルオロカーボン冷凍装置やアンモニア冷凍装置では、油分離器を設けないのが普通である。　H13/09　

【×】　設けるのが普通。（小形フルオロは、設けない場合が多い。）

・圧縮機から吐き出される冷媒ガスとともに、若干の冷凍機油が一緒に吐き出されるので、小形のフルオロカーボン冷凍装置でも、一般に、油分離器を設ける場合が多い。　R03/09　

【×】　 小形のフルオロカーボン冷凍装置では、油分離器を設けていない場合が多い と、テキスト＜P94　下2行目＞に記されてます！

・油分離器は、すべての空調装置の圧縮機出口側に設けられなければならない。　H20/09　

【×】　この問題は、なんか変・・・。
「空調装置」というのが疑問、「冷凍装置」ではないだろか？自分の打ち間違いかと思ったけれど、違う。「すべての圧縮機の出口側に」というのは正しいと思う。でも、「すべての空調装置の圧縮機出口側」とは？
　まぁ、この問題の題意は  「フルオロカーボンの小型の冷凍装置には設けないこともある」ということを知っていますか？ と、問うていると思われる。よって、×（誤り）ということ。
　テキストでは＜8次：P94　下から2行目＞から読み取る感じかなぁ。　健闘を祈る。

・油分離器は、圧縮機の吸込み管に設けられ、冷媒液と潤滑油を分離する機器である。　H22/09　

【×】　アッパーをくらわないように、この問題をココに置く。液分離器と勘違いしないように。
　油分離器は、圧縮機の吐出し管に設け、冷媒ガスと潤滑油を分離する。テキスト＜8次：P94 (8.2 油分離器(オイルセパレータ))＞の冒頭数行。

・油分離器は、圧縮機の吐出し管に取り付け、冷媒と潤滑油を分離し、凝縮器や蒸発器に油が送られて、冷却管の伝熱を妨げるのを防止する。　H23/09　

【◯】　ぅむ。　H23年は、文は長いが素直な良い問題が多い（勉強している人にとっては）気がス。　頑張れー。

・冷凍機油は凝縮器や蒸発器に送られると伝熱を妨げるので、圧縮機の吐出し管には必ず油分離器を設け、潤滑油を分離する。　H25/09　

【×】　ぅ～む、どこが罰なのか...。
　テキスト＜8次：P94＞を読むと、フルオロカーボンの大形とアンモニアの冷凍装置には用い、小型フルオロカーボン冷凍装置は設けない場合が多い。と、ある。
　なので、「必ず油分離器を設け」の  必ず がダメのようだ。ちなみに、スクリュー圧縮機には「必ず」と書いてある。
　平成20年の問題と同じく、まことに失礼ではありますけれども、チョッとチョットね問題っぽいです。

・冷凍機油は凝縮器や蒸発器に送られると伝熱を妨げるので、油分離器を、圧縮機の吸込み蒸気配管に設ける。　H28/09　

【×】　ぅむ、素直な間違い問題。　「吐出し配管」ですね。

・油分離器は、圧縮機の吸込み蒸気配管に取り付け、冷媒液と冷凍機油を分離することにより、凝縮器や蒸発器の伝熱の低下を防ぐ。　H29/09　

【×】　「吐出し配管」ですね。「吸込み」にこだわるなぁ。ちょろい問題の代表格ですね！

・遠心分離形の油分離器は、立形の円筒胴内に設けた旋回板により油滴を遠心分離する方式である。　by echo　

【◯】　テキスト＜8次：P95 1行目（1）＞

遠心分離形油分離器概略図(こんな感じかな)

・バッフル形の油分離器は、小穴が多数あるじゃま板に冷媒ガスを通過させて、油滴のみが板に衝突し付着させる方式である。　by echo　

【◯】　テキスト＜8次：P95 3行目（2）＞

バッフル形油分離器概略図(こんな感じかな)

・金網形の油分離器は、円筒状に巻いた金網をガスが通過する際に金網で油滴を分離する方式である。　by echo　

【◯】　テキスト＜8次：P95 5行目（3）＞

金網形油分離器概略図(こんな感じかな)

・デミスタ形の油分離器は、繊維状の細かい金属線の層（デミスタ）にガスを通し、金属線に捕らえられた油を分離する方式である。　by echo　

【◯】　テキスト＜8次：P95 7行目（4）＞

デミスタ形油分離器概略図(こんな感じかな)

・油分離器にはいくつかの種類があるが、そのうちの一つに、大きな容器内にガスを入れることによりガス速度を大きくし、油滴を重力で落下させて分離するものがある。　R02/09　

【×】　 ガス速度を小さくし、 ですね。テキスト＜8次：P95 9行目（5）＞　（ここの油分離器の構造的な問題は初めて出題された。「初めて」が令和2年度の問題の特徴の1つ。）

重力分離形油分離器概略図(こんな感じかな)

・フルオロカーボン冷凍装置では、油分離器で分離された油は圧縮機クランクケースに戻される。　H11/09　

【◯】　題意の通り。テキスト＜8次：P95　真ん中辺り＞。（ちなみに、アンモニア冷凍装置では、油の温度が高く油が劣化するので自動返油せずに油だめに抜き取る。）

・フルオロカーボン冷凍装置では、油分離器で分離された油は、自動返油弁により圧縮機に戻される。　H12/09　

【◯】　題意の通り。

・アンモニア冷凍装置では、油分離器で分離された鉱油は油分離器の下部に溜められ、自動的に圧縮機に戻すようにしている。　H18/09　

【×】　圧縮機に自動的に戻さず、油だめ器に回収する。
　テキスト＜8次：P95　下から5行＞を一度ジックリ読んでおこう。

・鉱油を使ったアンモニア冷凍装置では、油分離器からクランクケースへの返油は、油が劣化するので自動返油は行わない。　H15/09　

【◯】　ぅむ。
　アンモニア冷凍装置では、圧縮機吐出側に必ず油分離器を設け、吐出しガス温度が高いため油が劣化するので油だめ器に送り抜き取る。

・油分離器は、アンモニア冷凍装置や低温用のフルオロカーボン冷凍装置に用いることが多い、アンモニア冷凍装置の場合、分離された冷凍機油（鉱油）は劣化しにくく、一般に圧縮機クランクケース内に自動返油される。　H27/09　

【×】　今度はヴァツ。ここまで、解けば楽勝ですね。正しい文章にしておきますかね。

　  油分離器は、アンモニア冷凍装置や低温用のフルオロカーボン冷凍装置に用いることが多い、アンモニア冷凍装置の場合、分離された冷凍機油（鉱油）は劣化するので、一般に自動返油せず、油溜めに抜き取る。